Буксировочные тросы AUTOSTART с разрывной нагрузкой до 13 тонн сделаны из полипропиленовой ленты. Усиленные петли обеспечивают надёжную буксировку легкового автомобиля. Используется для вытягивания застрявшего автомобиля и буксировки неисправного транспортного средства.

Характеристики

• Нагрузка, т 13
• Лента полипропилен (PP)
• Нитки полиэстер (PET)
• Петли стандартные
• Температурный диапазон, °C -15° ÷ + 80°
• Устойчивость к истиранию средняя
• Устойчивость к УФ средняя

Буксировочные тросы AUTOSTART с разрывной нагрузкой до 13 тонн сделаны из полипропиленовой ленты. Усиленные петли обеспечивают надёжную буксировку легкового автомобиля. Используется для вытягивания застрявшего автомобиля и буксировки неисправного транспортного средства.

Характеристики

• Нагрузка, т 13
• Лента полипропилен (PP)
• Нитки полиэстер (PET)
• Петли стандартные
• Температурный диапазон, °C -15° ÷ + 80°
• Устойчивость к истиранию средняя
• Устойчивость к УФ средняя

Буксировочные тросы AUTOSTART с разрывной нагрузкой до 10 тонн сделаны из полипропиленовой ленты. Усиленные петли обеспечивают надёжную буксировку легкового автомобиля.

    Характеристики

•   Нагрузка, т 10
•   Лента полипропилен (PP)
•   Нитки полиэстер (PET) 
•   Петли стандартные 
•   Температурный диапазон, °C -15° ÷ + 80° 
•   Устойчивость к истиранию средняя 
•   Устойчивость к УФ средняя

Буксировочные тросы AUTOSTART с разрывной нагрузкой до 10 тонн сделаны из полипропиленовой ленты. Усиленные петли обеспечивают надёжную буксировку легкового автомобиля.

    Характеристики

• Нагрузка, т 10
•   Лента полипропилен (PP)
•   Нитки полиэстер (PET) 
•   Петли стандартные 
•   Температурный диапазон, °C -15° ÷ + 80° 
•   Устойчивость к истиранию средняя 
•   Устойчивость к УФ средняя

Высококачественные буксировочные динамические стропы(рывковые тросы) AUTOSTART с разрывной нагрузкой до 7 тонн сделаны из высокотехнологичной полиэфирной ленты. Динамический строп применяется при извлечении застрявших автомобилей. Сперва динамическая стропа заметно растягивается, а потом резко сжимается, высвобождая энергию. Следует учитывать, что разрывная нагрузка обозначает не допустимую массу машины, а заявленную нагрузку троса на разрыв. При выборе троса нужно рассчитывать, что заявленное количество тонн на тросе должно превышать массу машины минимум вдвое. 

Характеристики

•   Нагрузка, т 7 
•    Лента полиамид (PA) 
•   Макс. растяжение, % 25 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -30° ÷ + 100° 
•   Устойчивость к истиранию средняя

Высококачественные буксировочные динамические стропы(рывковые тросы) AUTOSTART с разрывной нагрузкой до 7 тонн сделаны из высокотехнологичной полиэфирной ленты. Динамический строп применяется при извлечении застрявших автомобилей. Сперва динамическая стропа заметно растягивается, а потом резко сжимается, высвобождая энергию. Следует учитывать, что разрывная нагрузка обозначает не допустимую массу машины, а заявленную нагрузку троса на разрыв. При выборе троса нужно рассчитывать, что заявленное количество тонн на тросе должно превышать массу машины минимум вдвое. 

Характеристики

•   Нагрузка, т 7 
•    Лента полиамид (PA) 
•   Макс. растяжение, % 25 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -30° ÷ + 100° 
•   Устойчивость к истиранию средняя

Высококачественные буксировочные динамические стропы(рывковые тросы) AUTOSTART с разрывной нагрузкой до 5 тонн сделаны из высокотехнологичной полиэфирной ленты. Динамический строп применяется при извлечении застрявших автомобилей. Сперва динамическая стропа заметно растягивается, а потом резко сжимается, высвобождая энергию. Следует учитывать, что разрывная нагрузка обозначает не допустимую массу машины, а заявленную нагрузку троса на разрыв. При выборе троса нужно рассчитывать, что заявленное количество тонн на тросе должно превышать массу машины минимум вдвое. 

Характеристики

•   Нагрузка, т 5 
•    Лента полиамид (PA) 
•   Макс. растяжение, % 25 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -30° ÷ + 100° 
•   Устойчивость к истиранию средняя

Высококачественные буксировочные динамические стропы(рывковые тросы) AUTOSTART с разрывной нагрузкой до 5 тонн сделаны из высокотехнологичной полиэфирной ленты. Динамический строп применяется при извлечении застрявших автомобилей. Сперва динамическая стропа заметно растягивается, а потом резко сжимается, высвобождая энергию. Следует учитывать, что разрывная нагрузка обозначает не допустимую массу машины, а заявленную нагрузку троса на разрыв. При выборе троса нужно рассчитывать, что заявленное количество тонн на тросе должно превышать массу машины минимум вдвое. 

Характеристики

•   Нагрузка, т 5 
•    Лента полиамид (PA) 
•   Макс. растяжение, % 25 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -30° ÷ + 100° 
•   Устойчивость к истиранию средняя

Высококачественные буксировочные динамические стропы(рывковые тросы) AUTOSTART с разрывной нагрузкой до 10 т сделаны из высокотехнологичной полиэфирной ленты. При рывке застрявшего автомобиля динамическая стропа растягивается, аккумулируя в себе энергию, а затем мягко прилагает её, обеспечивая деликатный возврат на твёрдое покрытие.

Характеристики

•   Нагрузка, т 10 
•   для авто полной массой, т 0,7 ÷ 1,3
•   Лента полиамид (PA) 
•   Макс. растяжение, % 25 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -30° ÷ + 100° 
•   Устойчивость к истиранию средняя

Высококачественные буксировочные динамические стропы(рывковые тросы) AUTOSTART с разрывной нагрузкой до 10 т сделаны из высокотехнологичной полиэфирной ленты. При рывке застрявшего автомобиля динамическая стропа растягивается, аккумулируя в себе энергию, а затем мягко прилагает её, обеспечивая деликатный возврат на твёрдое покрытие.

Характеристики

•   Нагрузка, т 10 
•   для авто полной массой, т 0,7 ÷ 1,3
•   Лента полиамид (PA) 
•   Макс. растяжение, % 25 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -30° ÷ + 100° 
•   Устойчивость к истиранию средняя

Страховочный набор для работы на высоте "Люкс-эконом" включает в себя семь основных элемента, позволяющих безопасно проводить работы на высоте:

1. Страховочно-спасательная привязь ССП-5

2. Веревка страховочно-спасательная Альпекс д.11, бухта 50 метров

3. Зажим страховочный Капля 

4. Зажим страховочный Жумар

5. Карабин трапеция 50 кн сталь

6. Карабин овал 30 кн сталь

7. Страховочный строп из полиамидного каната с амортизатором двойной аВд К50+К25

Страховочный набор для работы на высоте "Стандарт-эконом" включает в себя пять основных элемента, позволяющих безопасно проводить работы на высоте:

1. Страховочно-спасательная привязь ССП-5

2. Веревка страховочно-спасательная Альпекс д.11, бухта 50 метров

3. Зажим Капля дюраль

4. Карабин трапеция 50 кн сталь

5. Страховочный строп из полиамидного каната с амортизатором аВ К50+кс

Страховочный набор для работы на высоте "Эконом" включает в себя 4 основных элемента, позволяющих безопасно проводить работы на высоте:

1. Пятиточечная страховочно-спасательная привязь с наплечными и набедренными лямками УС 2 АЖ 

2. Веревка страховочно-спасательная статика д.10, бухта 50 метров

3. Зажим Капля дюраль

4. Карабин овал 30 кн сталь

Надежная фиксация тяжелых и габаритных грузов

Стяжной ремень с храповым механизмом (рэтчетом) и лентой шириной 50 мм — это профессиональное и универсальное решение для безопасной перевозки и фиксации различных грузов. Он незаменим при транспортировке на грузовых автомобилях, прицепах, в контейнерах, а также для крепления грузов на паллетах.

Ключевые преимущества и характеристики

• Высокая прочность и надежность: Лента шириной 50 мм изготовлена из 100% полиэстера (PES), который устойчив к истиранию, воздействию влаги, нефтепродуктов и ультрафиолета. Материал не растягивается под нагрузкой, обеспечивая стабильное натяжение на протяжении всего пути.
• Мощный храповый механизм (рэтчет): Усиленный замок с удобной рукояткой позволяет легко и быстро натянуть ленту до необходимого усилия и надежно зафиксировать ее. Механизм предотвращает ослабление натяжения даже при сильной вибрации и тряске во время движения.
• Универсальность применения: Идеально подходит для крепления широкого спектра грузов:
  • Строительные материалы (доски, трубы, металлопрокат).
  • Бытовая техника и мебель.
  • Промышленное оборудование и станки.
  • Транспортные средства (квадроциклы, мотоциклы).
  • Грузы на паллетах и в ящиках.
• Безопасность груза: Мягкая, но прочная текстильная лента не повреждает поверхность груза, в отличие от стальных тросов или цепей. Это особенно важно при перевозке хрупких или окрашенных предметов.
• Соответствие стандартам: Ремень изготовлен в соответствии с европейским стандартом EN 12195-2, что подтверждает его качество, надежность и безопасность в эксплуатации.

Как выбрать и использовать стяжной ремень

При выборе ремня обращайте внимание на два ключевых параметра, указанных на синей бирке (шильдике):

1. LC (Lashing Capacity) — Максимальная рабочая нагрузка: Это предельно допустимое усилие, которое ремень может выдерживать в рабочем состоянии при креплении "на обхват".
2. STF (Standard Tension Force) — Стандартное натяжное усилие: Показывает, с какой силой ремень прижимает груз к платформе при стандартном усилии на рукоятке рэтчета.

Простота использования:

1. Проденьте свободный конец ленты в паз храпового механизма.
2. Зафиксируйте крюки на опорных точках.
3. Двигая рукоятку рэтчета вверх-вниз, добейтесь необходимого натяжения ленты.
4. Для ослабления ремня потяните за фиксатор на рукоятке и откройте механизм полностью.

С этим стяжным ремнем вы можете быть уверены, что ваш груз будет доставлен в целости и сохранности.

Высококачественные ремни крепления груза на 250 кг сделаны из высокотехнологичной полиэфирной ленты. Стальные пряжки обеспечивают надёжное крепление груза.

Характеристики

• Нагрузка, т 0,25 
•   Ширина ленты, мм 25 
•   Лента полипропилен (PP) 
•   Нитки полиэстер 
•   Пряжка силумин 
•   Температурный диапазон, °C -15° ÷ + 80° 
•   Устойчивость к истиранию средняя 
•   Устойчивость к УФ средняя

Набор для преодоления бездорожья ВОЛК состоит из внедорожных аксессуаров, необходимых для извлечения застрявшего автомобиля. Для рывка застрявшего автомобиля в наборе есть: динамическая стропа, софт-шаклы (мягкие скобы), гаситель троса и разъединитель троса. Для вытаскивания лебёдкой: удлинитель лебёдочного троса и корозащитная стропа. Все аксессуары помещены в удобный и прочный пластиковый ящик.

Характеристики

• Макс. полная масса автомобиля, т 3
• Динамическая стропа 12т 9м
• Скоба разъёмная софт-шакл 12 мм 3,5т
• Скоба неразъёмная софт-шакл плоский 9т
• Гаситель троса 50х36см, без утяжелителя
• Удлинитель лебёдочного троса 8т 10м
• Корозащитная стропа 10т 2м
• Разъединитель строп 30 мм

Набор для преодоления бездорожья Барс состоит из внедорожных аксессуаров, необходимых для извлечения застрявшего автомобиля. Для рывка застрявшего автомобиля в наборе есть: динамическая стропа, софт-шаклы (мягкие скобы), гаситель троса и разъединитель троса. Для вытаскивания лебёдкой: удлинитель лебёдочного троса и корозащитная стропа. Все аксессуары помещены в удобный и прочный пластиковый ящик.

Характеристики

• Макс. полная масса автомобиля, т 2,5
• Динамическая стропа 9т 9м
• Скоба разъёмная софт-шакл 20 мм 8т
• Скоба неразъёмная софт-шакл плоский 9т
• Гаситель троса 50х36см, без утяжелителя
• Удлинитель лебёдочного троса 5т 10м
• Корозащитная стропа 8т 2м
• Разъединитель строп 30 мм

Используется для вызволения автомобиля динамической стропой при наличии двух проушин.
Уменьшитель рывковой нагрузки снижает вдвое нагрузку на проушины автомобиля, уменьшая вероятность по-
вреждения кузова.
Короткая часть уменьшителя рывковой нагрузки соединяется с динамической стропой петля в петлю. Для упроще-
ния последующего разъединения строп рекомендуется установить в центр соединения разъединитель строп.
Петли длинных частей уменьшителя рывковой нагрузки соединяются с проушинами (или иными точками крепле-
ния) на автомобиле с помощью скоб.
При использовании уменьшителя рывковой нагрузки, направление движения буксирующего транспортного сред-
ства должно совпадать с ориентацией вызволяемого автомобиля.
Обязательно использование гасителя троса, как и при любом рывке динамической стропой.

Используется для вызволения автомобиля динамической стропой при наличии двух проушин.
Уменьшитель рывковой нагрузки снижает вдвое нагрузку на проушины автомобиля, уменьшая вероятность по-
вреждения кузова.
Короткая часть уменьшителя рывковой нагрузки соединяется с динамической стропой петля в петлю. Для упроще-
ния последующего разъединения строп рекомендуется установить в центр соединения разъединитель строп.
Петли длинных частей уменьшителя рывковой нагрузки соединяются с проушинами (или иными точками крепле-
ния) на автомобиле с помощью скоб.
При использовании уменьшителя рывковой нагрузки, направление движения буксирующего транспортного сред-
ства должно совпадать с ориентацией вызволяемого автомобиля.
Обязательно использование гасителя троса, как и при любом рывке динамической стропой.

Используется для вызволения автомобиля динамической стропой при наличии двух проушин.
Уменьшитель рывковой нагрузки снижает вдвое нагрузку на проушины автомобиля, уменьшая вероятность по-
вреждения кузова.
Короткая часть уменьшителя рывковой нагрузки соединяется с динамической стропой петля в петлю. Для упроще-
ния последующего разъединения строп рекомендуется установить в центр соединения разъединитель строп.
Петли длинных частей уменьшителя рывковой нагрузки соединяются с проушинами (или иными точками крепле-
ния) на автомобиле с помощью скоб.
При использовании уменьшителя рывковой нагрузки, направление движения буксирующего транспортного сред-
ства должно совпадать с ориентацией вызволяемого автомобиля.
Обязательно использование гасителя троса, как и при любом рывке динамической стропой.

Используется для вызволения автомобиля динамической стропой при наличии двух проушин.
Уменьшитель рывковой нагрузки снижает вдвое нагрузку на проушины автомобиля, уменьшая вероятность по-
вреждения кузова.
Короткая часть уменьшителя рывковой нагрузки соединяется с динамической стропой петля в петлю. Для упроще-
ния последующего разъединения строп рекомендуется установить в центр соединения разъединитель строп.
Петли длинных частей уменьшителя рывковой нагрузки соединяются с проушинами (или иными точками крепле-
ния) на автомобиле с помощью скоб.
При использовании уменьшителя рывковой нагрузки, направление движения буксирующего транспортного сред-
ства должно совпадать с ориентацией вызволяемого автомобиля.
Обязательно использование гасителя троса, как и при любом рывке динамической стропой.

Используется для вызволения автомобиля динамической стропой при наличии двух проушин.
Уменьшитель рывковой нагрузки снижает вдвое нагрузку на проушины автомобиля, уменьшая вероятность по-
вреждения кузова.
Короткая часть уменьшителя рывковой нагрузки соединяется с динамической стропой петля в петлю. Для упроще-
ния последующего разъединения строп рекомендуется установить в центр соединения разъединитель строп.
Петли длинных частей уменьшителя рывковой нагрузки соединяются с проушинами (или иными точками крепле-
ния) на автомобиле с помощью скоб.
При использовании уменьшителя рывковой нагрузки, направление движения буксирующего транспортного сред-
ства должно совпадать с ориентацией вызволяемого автомобиля.
Обязательно использование гасителя троса, как и при любом рывке динамической стропой.

Динамическая стропа 12 тонн

Основное предназначение динамической стропа – бережная эвакуация транспортного средства. Подходит для буксировки и вытаскивания застрявшего автомобиля. Стропа 12 тонн предназначена для любых видов легковушек. Отличается простотой использования и долговечностью. Станет незаменимым элементом такелажного набора в случае необходимости. Все изделия перед поступлением в продажу проходят тесты на прочность. Отвечают заявленным характеристикам.

Характеристики

•   Нагрузка, т 12 
•   для авто полной массой, т 0,7 ÷ 1,3 
•   Материал стропы полиамид (PA) 
•   Макс. растяжение, % 25 
•   Ширина стропы, мм 100 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -30° ÷ + 100°
•   Устойчивость к истиранию средняя

Стропа динамическая имеет петли с защитой от перетираний. Это гарантия длительного срока службы.

В компании «Шнур-Сервис» можно заказать буксировочные стропы разной разрывной нагрузки и динамический строп для внедорожников. Сертификаты и гарантии предоставляются. Обработка заявки в день оформления. Гарантируется оперативная доставка.

Динамическая стропа 10 тонн

Основное предназначение динамической стропа – бережная эвакуация транспортного средства. Подходит для буксировки и вытаскивания застрявшего автомобиля. Стропа 10 тонн предназначена для любых видов легковушек. Отличается простотой использования и долговечностью. Станет незаменимым элементом такелажного набора в случае необходимости. Все изделия перед поступлением в продажу проходят тесты на прочность. Отвечают заявленным характеристикам.

Характеристики

•   Нагрузка, т 10 
•   для авто полной массой, т 0,7 ÷ 1,3 
•   Материал стропы полиамид (PA) 
•   Макс. растяжение, % 25 
•   Ширина стропы, мм 70 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -30° ÷ + 100°
•   Устойчивость к истиранию средняя

Стропа динамическая имеет петли с защитой от перетираний. Это гарантия длительного срока службы.

В компании «Шнур-Сервис» можно заказать буксировочные стропы разной разрывной нагрузки и динамический строп для внедорожников. Сертификаты и гарантии предоставляются. Обработка заявки в день оформления. Гарантируется оперативная доставка.

Динамическая стропа 10 тонн

Основное предназначение динамической стропа – бережная эвакуация транспортного средства. Подходит для буксировки и вытаскивания застрявшего автомобиля. Стропа 10 тонн предназначена для любых видов легковушек. Отличается простотой использования и долговечностью. Станет незаменимым элементом такелажного набора в случае необходимости. Все изделия перед поступлением в продажу проходят тесты на прочность. Отвечают заявленным характеристикам.

Характеристики

•   Нагрузка, т 10 
•   для авто полной массой, т 0,7 ÷ 1,3 
•   Материал стропы полиамид (PA) 
•   Макс. растяжение, % 25 
•   Ширина стропы, мм 70 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -30° ÷ + 100°
•   Устойчивость к истиранию средняя

Стропа динамическая имеет петли с защитой от перетираний. Это гарантия длительного срока службы.

В компании «Шнур-Сервис» можно заказать буксировочные стропы разной разрывной нагрузки и динамический строп для внедорожников. Сертификаты и гарантии предоставляются. Обработка заявки в день оформления. Гарантируется оперативная доставка.

Динамическая стропа 6 тонн

Основное предназначение динамической стропа – бережная эвакуация транспортного средства. Подходит для буксировки и вытаскивания застрявшего автомобиля. Стропа 6 тонн предназначена для любых видов легковушек. Отличается простотой использования и долговечностью. Станет незаменимым элементом такелажного набора в случае необходимости. Все изделия перед поступлением в продажу проходят тесты на прочность. Отвечают заявленным характеристикам.

Характеристики

•   Нагрузка, т 6 
•   для авто полной массой, т 0,7 ÷ 1,3 
•   Материал стропы полиамид (PA) 
•   Макс. растяжение, % 25 
•   Ширина стропы, мм 55 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -30° ÷ + 100°
•   Устойчивость к истиранию средняя

Стропа динамическая имеет петли с защитой от перетираний. Это гарантия длительного срока службы.

В компании «Шнур-Сервис» можно заказать буксировочные стропы разной разрывной нагрузки и динамический строп для внедорожников. Сертификаты и гарантии предоставляются. Обработка заявки в день оформления. Гарантируется оперативная доставка.

Динамическая стропа 6 тонн

Основное предназначение динамической стропа – бережная эвакуация транспортного средства. Подходит для буксировки и вытаскивания застрявшего автомобиля. Стропа 6 тонн предназначена для любых видов легковушек. Отличается простотой использования и долговечностью. Станет незаменимым элементом такелажного набора в случае необходимости. Все изделия перед поступлением в продажу проходят тесты на прочность. Отвечают заявленным характеристикам.

Характеристики

•   Нагрузка, т 6 
•   для авто полной массой, т 0,7 ÷ 1,3 
•   Материал стропы полиамид (PA) 
•   Макс. растяжение, % 25 
•   Ширина стропы, мм 55 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -30° ÷ + 100°
•   Устойчивость к истиранию средняя

Стропа динамическая имеет петли с защитой от перетираний. Это гарантия длительного срока службы.

В компании «Шнур-Сервис» можно заказать буксировочные стропы разной разрывной нагрузки и динамический строп для внедорожников. Сертификаты и гарантии предоставляются. Обработка заявки в день оформления. Гарантируется оперативная доставка.

Динамическая стропа 5 тонн

Основное предназначение динамической стропа – бережная эвакуация транспортного средства. Подходит для буксировки и вытаскивания застрявшего автомобиля. Стропа 5 тонн предназначена для любых видов легковушек. Отличается простотой использования и долговечностью. Станет незаменимым элементом такелажного набора в случае необходимости. Все изделия перед поступлением в продажу проходят тесты на прочность. Отвечают заявленным характеристикам.

Характеристики

•   Нагрузка, т 5 
•   для авто полной массой, т 0,7 ÷ 1,3 
•   Материал стропы полиамид (PA) 
•   Макс. растяжение, % 25 
•   Ширина стропы, мм 55 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -30° ÷ + 100°
•   Устойчивость к истиранию средняя

Стропа динамическая имеет петли с защитой от перетираний. Это гарантия длительного срока службы.

В компании «Шнур-Сервис» можно заказать буксировочные стропы разной разрывной нагрузки и динамический строп для внедорожников. Сертификаты и гарантии предоставляются. Обработка заявки в день оформления. Гарантируется оперативная доставка.

Динамическая стропа 5 тонн

Основное предназначение динамической стропа – бережная эвакуация транспортного средства. Подходит для буксировки и вытаскивания застрявшего автомобиля. Стропа 5 тонн предназначена для любых видов легковушек. Отличается простотой использования и долговечностью. Станет незаменимым элементом такелажного набора в случае необходимости. Все изделия перед поступлением в продажу проходят тесты на прочность. Отвечают заявленным характеристикам.

Характеристики

•   Нагрузка, т 5 
•   для авто полной массой, т 0,7 ÷ 1,3 
•   Материал стропы полиамид (PA) 
•   Макс. растяжение, % 25 
•   Ширина стропы, мм 55 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -30° ÷ + 100°
•   Устойчивость к истиранию средняя

Стропа динамическая имеет петли с защитой от перетираний. Это гарантия длительного срока службы.

В компании «Шнур-Сервис» можно заказать буксировочные стропы разной разрывной нагрузки и динамический строп для внедорожников. Сертификаты и гарантии предоставляются. Обработка заявки в день оформления. Гарантируется оперативная доставка.

Трос буксировочный РОСТРОС ПРЕМИУМ на 10 тонн является высокопрочным изделием, которое предназначено для транспортировки неисправного автомобиля методом подсоединения его к другому транспортному средству. Он удобен при использовании, в сложенном виде отличается компактными размерами, обладает небольшим весом и по своим параметрам практически ничем не уступает металлическим моделям. Благодаря хорошей эластичности удается эффективно сгладить возникающую энергию при рывках, что способствует мощному тяговому усилию.

Характеристики

•   Нагрузка, т 10 
•   Лента полиэстер (PET) 
•   Нитки полиэстер 
•   Петли усиленные 
•   Температурный диапазон, °C -60° ÷ + 120° 
•   Устойчивость к истиранию высокая 
•   Устойчивость к УФ высокая

Если вы хотите на выгодных условиях купить трос буксировочный 10 тонн в необходимом количестве, тогда обращайтесь в нашу компанию «Шнур-сервис». Клиентам предоставляются квалифицированная консультация по ассортименту продукции и помощь в подборе подходящего изделия, которое позволит реализовать поставленные задачи.